Laut einer kürzlich von einer unabhängigen Versicherungsgesellschaft durchgeführten Umfrage waren 66 Prozent der Autofahrer aufgrund der unerwünschten Aufmerksamkeit von Rücksitzfahrern in Verkehrsunfälle verwickelt. Diese Art der Ablenkung ist weit verbreitet und hat bei fast 25 Prozent der Fahrer zu Autounfällen geführt – was letztendlich die Kosten für Autoversicherungen in die Höhe treibt.
Die Umfrage ergab, dass mehr als zwei Drittel der Frauen und 70 Prozent der Fahrer über 55 Jahre aufgrund von Ablenkungen, die den Fahrgästen in ihren Fahrzeugen zugeschrieben werden, in eine Kollision verwickelt waren.
Die Lehrer rangierten unter den bevorzugten Passagieren hoch
Die Lehrer wurden zu den geduldigsten Passagieren gezählt. Die meisten befragten Fahrer gaben an, lieber mit Arbeitskollegen als mit Eltern oder Lebenspartnern zu fahren, die unter den Passagieren auf dem Rücksitz eher störend wirken.
Die Studie zeigt, dass das Einsetzen von Fahrgästen im Auto die Fahrer von der Straße ablenken und zu Verkehrsunfällen führen kann, die sich wiederum auf die Straße auswirken Autoversicherung Richtlinien und kann dazu führen, dass Schadensersatzansprüche wegen Körperverletzung geltend gemacht werden. Dies führt in der Regel auch zu einem Anstieg der Prämienkosten.
Die Ergebnisse legen nahe, dass bis zu einer Million Unfälle und Beinaheunfälle sind aufgetreten, wenn ein Passagier unaufgefordert Vorschläge macht oder unerwünschte Ratschläge gibt. Indem die Passagiere ihre Meinung nicht für sich behalten, veranlassen sie auch eine große Anzahl von Fahrern (fast 1,7 Millionen), sich rücksichtslos zu verhalten, darunter:
1. Beschleunigen
2. Spurwechsel plötzlich und
3. Unnötig bremsen
Untersuchungen ergaben außerdem, dass 60 Prozent der Fahrer auf dem Rücksitz wirklich glauben, dass sie hilfreich sind, wenn sie Anweisungen geben, während fast ein Fünftel behauptet, dass sie nur laut sprechen, weil sie um ihre eigene Sicherheit fürchten.
Die häufigsten Verhaltensweisen des Rücksitzfahrers sind: freiwillige unerwünschte Anweisungen, unpassendes panisches Keuchen und ständige Überprüfung des Tachometers.
Abgesehen von der mangelnden Konzentration, unter der die Fahrer leiden, wenn sie provoziert werden, wird fast ein Drittel der Autofahrer von ihren Fahrgästen gestresst und verärgert, die im Allgemeinen versuchen, hilfreich zu sein. Frauen, die im Allgemeinen leichter gereizt werden, halten das Fahrzeug häufig an, nachdem sie sich über Kritik auf dem Rücksitz geärgert haben.
Inländische Partner Top-Liste der Fahrreizstoffe
Inländische Partner sind schuld daran, die schlimmsten Schuldigen zu sein, die auf dem Rücksitz oder auf dem Beifahrersitz kritisieren. Über die Hälfte der Befragten bezeichnet ihre anderen Hälften als „Rücksitzfahrer“. Es überrascht nicht, dass mehr als die Hälfte aller Autofahrer glaubt, ein besserer Fahrer zu sein, wenn sie alleine im Auto sitzen, da sie dem Fahren ihre volle Aufmerksamkeit schenken können.
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