Geschwindigkeitsbegrenzungen sind Verkehrsberuhigungsmittel, die eine wichtige Rolle bei der sicheren Verlangsamung der Geschwindigkeit eines Fahrzeugs spielen. Dies sind abgerundete erhöhte Bereiche, die über die Fahrbahn verlegt sind und sich gut für Orte eignen, an denen eine sehr niedrige Geschwindigkeit gewünscht wird.
Sie sind nicht nur die gebräuchlichste und effizienteste Art, die Geschwindigkeit der Fahrzeuge zu reduzieren, sondern können auch strategisch auf den Straßen platziert werden, um bequeme Gehwege für die Menschen zu schaffen.
Sie befinden sich auf Straßen in Wohngebieten oder Schulgebieten, auf denen Hochgeschwindigkeitsfahrten zu gefährlichen Unfällen führen können. Um Unfälle zu vermeiden, werden diese auf der Straße platziert, um die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs um bis zu 90% zu senken und das Gehen auf der Straße für die Menschen sicher zu machen.
In gewisser Weise handelt es sich um einen schlafenden Polizisten, der wie ein Verkehrspolizist arbeitet, um die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs zu verlangsamen und unser Leben zu retten.
Die High-Tech-Welt hat nichts unberührt gelassen, und das gilt auch für Geschwindigkeitsverluste. Herkömmliche Beton- und Asphaltbuckel werden durch Gummi, Hochleistungsstahl, Gummi mit Kabelschutz und viele andere fortschrittliche Materialien für hohe Haltbarkeit und Sicherheit ersetzt. Gummi wird gegenüber herkömmlichem Material wegen seiner Haltbarkeit, Robustheit, hohen Sichtbarkeit und Kosteneffizienz bevorzugt.
Sie können von niemandem erstellt werden, da sie ein Produkt harter Ingenieurskunst sind. Jeder Hersteller dieser Verkehrsberuhigungsgeräte muss die von der Regierung festgelegten Standards einhalten, um die Qualität des Produkts zu erhalten.
Diese haben unterschiedliche Größen, Materialien und Formen, je nach den Anforderungen des jeweiligen Bereichs. Sie werden je nach Flächenbedarf angepasst. Es kommt darauf an, wie viel Geschwindigkeitsreduzierung nach dem Überqueren des Geschwindigkeitsbuckels erreicht werden soll und ob die Geschwindigkeit schrittweise oder abrupt verringert werden soll. Dies wird durch angepasste Höhen und Breiten der Geschwindigkeitsbuckel erreicht.
Studien haben ergeben, dass Geschwindigkeitsbuckel das Verkehrsaufkommen im Durchschnitt um 18% und Kollisionen um 13% verringerten.
So fungieren sie heutzutage als Self-Speed-Check für schnell fahrende Autos und sind ein Muss für ein sicheres Leben.
Gummi über Beton- und Asphaltschwellen
Wenn Sie nach einer besseren Lösung für die Verkehrsberuhigung anstelle herkömmlicher Beton- und Asphalt-Bremsschwellen suchen, ist die Antwort auf Ihre Frage Gummi-Bremsschwellen.
Gummiverkehrsberuhigungsvorrichtungen werden aus vielen Gründen immer beliebter.
Gummi-Bremsschwellen sind langlebig und können große Verkehrsmengen dauerhaft ertragen. Sie sind auch robust. Im Gegensatz zu Fahrbahnschwellen auf Asphalt muss Gummi nicht regelmäßig gewartet werden, da sich Gummi langsamer als letztere verschlechtert. Gummihöcker sind vorgefertigt, sodass sie auch einfach zu installieren sind.
Geringer Wartungsaufwand bedeutet geringen Aufwand und weniger Arbeitsaufwand, da sie leicht zu entfernen und zu installieren sind.
Wenn die Straße repariert wird, können sie leicht entfernt und wieder installiert werden.
Ein weiterer Pluspunkt bei der Verwendung von Gummihöckern über Beton- oder Asphalthöckern sind die vorgeformten Konstruktionen. Vorgeformt spart es den Ingenieuren und Arbeitern Zeit und Energie bei der manuellen Konstruktion verkehrsberuhigender Geräte.
Gummilösungen sind gut sichtbar. Die Markierungen auf ihnen bestehen aus gut sichtbaren Autobahnkassetten, die aus der Ferne und insbesondere bei Nacht gut sichtbar sind, um das Fahren sicherer zu machen.
Abgesehen von diesen Merkmalen sind Gummilösungen attraktiver und sorgen für ein sauberes Erscheinungsbild auf der Straße als herkömmliche.
Gummi ist billiger als Asphalt. Somit ist es ein kostengünstiges Material.
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