Verkehrsunfallstreitigkeiten

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Ein Verkehrsunfall ist vielleicht einer der häufigsten Verkehrsunfälle. Die Fakten sind offensichtlich, ein Fahrer wird argumentieren, dass das Licht grün war und der andere wird argumentieren, dass das Licht rot war. Sie werden einander die Schuld geben, wer Vorfahrt hatte. Wenn keine Zeugen oder objektive, glaubwürdige Beweise vorliegen, wird dieser Streit zu einem Wort-für-Wort-Szenario.

Diese Art von Streit wird durch die Tatsache verschärft, dass jede Versicherungsgesellschaft ihren Kunden glauben und für sie eintreten muss. Wenn es keine Beweise dafür gibt, dass ihr Fahrer lügt, müssen sie feststellen, dass ihr Versicherter korrekt ist (nicht haftet). Jede Versicherungsgesellschaft wird das gleiche tun, wobei beide den anderen für alle Schäden haftbar machen.

Die Angelegenheit endet typischerweise in einem obligatorischen Schiedsverfahren oder einer Art von Rechtsstreit, um eine endgültige Entscheidung darüber zu treffen, wer den Unfall verursacht hat. Der Schiedsrichter oder Finder der Tatsachen wird eine endgültige, verbindliche Entscheidung darüber treffen, wer für den Schaden verantwortlich ist.

Der Schiedsrichter wird in der Regel alle Beweise prüfen, die von den einzelnen Regulierern vorgelegt werden. In den meisten Fällen handelt es sich um einen Polizeibericht (falls vorhanden), Fotos von Schäden, Fotos von der Aufprallstelle auf jedem Fahrzeug und andere Beweisstücke, die vorweggenommen wurden.

Da in den meisten Fällen nur die aufgezeichnete Aussage und Bilder der Schäden vorliegen, wird der Schlichter die Entscheidung auf eine Glaubwürdigkeitsfrage herunterkochen.

Die Ermittleruntersuchung muss ohne Voreingenommenheit ausgewertet werden. Unabhängige Beweise können ein unabhängiger Zeuge, ein Polizeibericht oder die Positionierung der Fahrzeuge sein. Verbraucher versuchen, ihre Passagiere Zeugen zu sein; Aussagen von Fahrgästen sind jedoch tendenziell nicht glaubwürdig (sie sind voreingenommen).

Es ist wichtig anzumerken, dass der Fahrer, der das rote Licht trägt, möglicherweise nicht zu 100% für den Unfall verantwortlich ist. Wenn ein Schiedsrichter entscheidet, dass eine Partei das rote Licht hat, kann er auch zu dem Schluss kommen, dass das Fahrzeug mit dem grünen Licht die Pflicht hatte, den Unfall zu übersehen und zu vermeiden, aber versäumt hat

Fahrer haben immer noch eine Pflicht Vorsicht, wenn man sich einer gegebenen Kreuzung nähert und diese kreuzt, obwohl das Licht grün ist. Es gibt eine gut etablierte zustimmende Pflicht für Fahrer, nur dann in eine Kreuzung zu fahren, wenn dies sicher ist.

Der Schiedsrichter oder der Schiedsrichter muss einen entschuldbaren Grund aufzeigen, warum der Fahrer mit dem grünen Licht nicht sehen oder ausweichen konnte das andere Fahrzeug. In der Regel sollte ein aufgezeichnetes Statement-Transkript die Frage für den Adjuster behandeln. Aussagen wie "Ich hatte grünes Licht" reichen nicht aus, um die Frage zu entkräften, wer für den Unfall völlig verantwortlich ist.

Offensichtlich wird das Fahrzeug, das ein rotes Licht hat, haftbar sein, aber es kann nicht sein (obwohl , wenn bewiesen, wird wahrscheinlich 100% schuld sein. Einige Versicherungsgesellschaften werden immer noch einen Haftungsausschluss von 10-15% oder 20% gewähren, wenn der Fahrer, der grünes Licht hatte, an der Kreuzung kein anderes Fahrzeug sehen konnte.

Der Schiedsrichter muss entscheiden, wer glaubwürdiger ist Aussage stimmt mit den physikalischen Beweisen überein und ob das Fahrzeug mit dem grünen Licht noch eine gewisse Haftung für das Versäumnis haben kann, vorsichtig vorzugehen.

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Source by Hector Quiroga, J.D.