Besucher Flock to Uss Midway Naval Museum


San Diego ist Heimathafen zu einem Drittel der Flotte der U.S. Navy und jetzt hat die Stadt ein Marine-Museum, um an der Ostküste zu konkurrieren: Die USS Midway. Und was für ein Spritzen hat es gemacht

Die Teilnahme am Museum hat die Erwartungen übertroffen, seit sie 2004 eröffnet wurde.

Ein Besuch im Museum macht es leicht zu sehen, warum die Anziehung ist die Einstellung Box Office Records. Dieses Flugzeugträgermuseum ist ein beeindruckendes historisches und traumhaftes Erlebnis, das für alle Altersgruppen gilt.

Wir fanden die Midway, um genau das richtige Gleichgewicht zwischen einer strukturierten, ordentlichen Anzeige und einer, die mehr individualisiert ist, um jedem Besucher die besonderen Interessen und die Zeit zur Verfügung zu stellen, um das Museum zu besuchen. Als Teil der $ 13 Eintritt wird jeder Besucher ein "Walkman" -ähnliches Audiogerät und Kopfhörer ausgeliehen, um vorab aufgezeichnete Erklärungen von 29 verschiedenen interessanten Punkten an verschiedenen Orten rund um das Schiff zu hören. Aber du bist total auf dich selbst – du kannst diese Punkte in irgendeiner Reihenfolge sehen oder sogar überspringen, wenn du willst. Die Erklärungen sind relativ kurz, aber normalerweise können Sie weitere Erklärungen erhalten, indem Sie einfach die Play-Taste drücken. Jeder Besucher kann in seinem individuellen Tempo gehen und verweilen, wo es das meiste Interesse gibt.

Wir haben diese Art von Audiosystem schon einmal erlebt, aber das Aircraft Carrier Museum macht es richtig. In Seattle, zum Beispiel, das Jimi Hendrix Museum verwendet ein ähnliches System, aber die Audio-Einheiten sind groß und unhandlich, und die Erklärungen können nicht auf Ihre besondere Ebene des Interesses zugeschnitten werden.

Warum lohnt es sich, die U.S.S. Auf halbem Weg Nur ein Flugzeugträger zu besuchen, zum einen ist ein Vergnügen für sich selbst. Aber in der Midway-Fall gibt es eine 47-jährige Geschichte, die gut ist, um in den Rücken Ihres Geistes zu halten, wie Sie ein echtes Gefühl von dem, was es ist, zu leben und arbeiten an einem Flugzeugträger zu bekommen.

Die Midway war das weltweit größte Kriegsschiff, als es 1945 ins Leben gerufen wurde und blieb so für mehr als ein Jahrzehnt. Benannt für die berühmte Schlacht von Midway, hat der Träger nicht wirklich Service in dieser Schlacht gesehen, aber diente im Kampf während des Vietnam-Krieges und war einer von sechs Trägern, die geschickt wurden, um den Irak während des Wüstensturms zu bekämpfen. Das Schiff spielte auch in vielen historischen Errungenschaften eine wichtige Rolle – die erste Rakete, die von einem Schiff abgefeuert wurde, wurde von der Midway abgefeuert, und der erste Jet-Start von einem Flugzeugträger wurde von diesem Flugdeck gemacht

Die Besucher erhalten einen guten Blick auf die Lebens- und Arbeitsbedingungen an Bord der Midway. Auf dem massiven Hangar-Deck kommen sie zuerst zu mehreren Exponaten, die Geschichte auf dem Schiff und seinen Flugzeugen anbieten. Dann öffnen sich Türöffnungen hier und da, um den Besuchern zu erlauben, in die Galeere und das Chaos-Deck-Bereich zu treten – wo täglich 13.000 Mahlzeiten serviert wurden – und in solche Arbeitsbereiche wie die Waffen-Kontrollstation, den Metallladen und die Post. In der Nähe ist eine Bank von Computer-Simulatoren verfügbar, so können Sie versuchen, Ihre Hand bei "fliegen" einige der Midway-Jet-Flugzeuge.

Durch das Schiff zu gehen, konnten wir dieses Schiff als "Stadt auf See" leicht darstellen. Während deutlich kleiner als die heutigen Carrier – und übrigens die brandneue U.S.S. Ronald Reagan ist nur über die Bucht von der Midway aus sichtbar – das Schiff hatte eine Mannschaft von 4.500. Es hat 200 Meilen von Rohrleitungen, 3.000 Meilen von Kupfer-Leiter und Speicherkapazität für 2,23 Millionen Gallonen Kraftstoff – nicht einschließlich 1,24 Millionen Gallonen Jet Kraftstoff.

Auf dem Flugdeck sehen Besucher die Flugzeuge und die Systeme, die den Piloten helfen, ihre Flugzeuge dazu zu bringen, auf einer online apotheke osterreich dm "Briefmarke" in Pitchmeen zu landen. Der Oberbau beherbergt den primären Flugkontrollbereich und die Brücke und bietet den Besuchern die Möglichkeit, zu sehen, wo Flugbetrieb kontrolliert wurde. Ein Vorschlag: Wenn Sie die Midway besuchen, gehen Sie zuerst in den Überbaubereich, denn dies war der einzige Platz auf dem Schiff, wo wir auf Linien stießen.

Ursprünglich entworfen, um Propeller-angetriebene Kampfflugzeuge zu tragen, bildete sich die Midway bald an das neue Düsenflugzeug, das die Hauptstütze der amerikanischen Marine-Luftmacht wurde. Das Deck wurde umkonfiguriert und Katapulte und Elektronik wurden umgestellt, um die F / A-18 Hornets, A-6 Eindringlinge und A-7 Corsair II's – bis zu 68 Düsenflugzeuge auf einer beliebigen Mission zu bewältigen. Heute finden Besucher Beispiele für diese Flugzeuge auf dem Flugdeck sowie ein E-2C Hawkeye und ein F-4 Phantom II, einer der Arbeitstiere im Vietnamkrieg. Hubschrauber und historische Propellerflugzeuge sind ebenfalls zu sehen.

Interessanterweise sind Flugzeugfahrer auch in Form von Dozenten zu sehen, die ihre Zeit freiwillig ihre Berichte über ihre Zeit auf der Midway geben. Wir stießen auf den ehemaligen A-7-Piloten John Burkholder, der den Besuchern eine leidenschaftliche Erklärung des "Fleischbällchen" -Landsystems gab, das die Lichter optisch arrangiert, um zu helfen, einen Piloten den Gleitsteg zum Flugdeck des Flugzeugs zu führen. Burkholders Begeisterung für das System war herzlich, als er sich in der Mitte der 70er Jahre an eine dunkle Nacht erinnerte, als er ihn viermal brachte, um seinen Jet auf einem Pitching zu landen, in den U.S.S. Auf halbem Weg

Burkholder, der im Vorort San Diego von Fallbrook wohnt, ist einer von 160 Dozenten, die jeweils bis zu 20 Stunden im Monat freiwillig arbeiten, um ihre Geschichten mit bis zu 5.000 Midway-Besuchern an jedem Tag zu teilen. In der Regel gibt es etwa neun Dozenten an Bord an verschiedenen Orten auf dem Schiff, um dem Museum ein Gefühl der "lebendigen Geschichte" zu geben.

Wie Sie vielleicht erwarten, ist Burkholder stolz auf das Schiff, das in den siebziger Jahren für drei Jahre dauernd war. Wie viele Midway-Veteranen, Burkholder ist ein Gläubiger in der "Midway Magic", eine Überlieferung, die aufgewachsen ist, als der Träger schien sich besser und zuverlässiger als viele seiner Schwester Schiffe zu beweisen. Burkholder weist darauf hin, dass es kein Zufall war, dass der Admiral, der den Golfkrieg führte, während dieses Krieges Midway als sein Befehlsschiff wählte.

Während der Besucherbesuch auf der Midway mehr als das Doppelte läuft, was erwartet wurde, stellte Burkholder fest, dass in diesem Stadium mehr Männer als Frauen die Attraktion besuchen. Aber er sagt, das ist nur eine Frage des Seins das Wort an Frauen, dass es hier mehr ist als das Auge trifft.

"Sobald wir ihnen sagen, dass die Midway 13.000 Mahlzeiten pro Tag serviert hat", sagte Burkholder, "das wollen sie das sehen."

AUF EINEN BLICK

WO: Das San Diego Aircraft Carrier Museum befindet sich an der Uferpromenade von San Diego, 910 N. Harbour Drive. Es ist leicht zugänglich von der Innenstadt und es gibt ausreichend Parkplätze in der allgemeinen Umgebung.

WAS: Das San Diego Aircraft Carrier Museum ist das einzige Marinemuseum und Anziehungskraft seiner Art in einer Stadt, die der größte Militärkomplex in der Nation ist. Dies ist eine Chance, einen historischen Flugzeugträger zu besichtigen und über seine Vergangenheit durch Exponate und die Leute zu erfahren, die es lebten.

WANN: Zu jeder Jahreszeit. San Diego hat das zuverlässigste Wetter in der Nation.
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WARUM: Eine gut organisierte Ausstellung in einer malerischen Stadt mit Besucher-Attraktionen aller Art geladen. Das Produkt von 10 Jahren harter Hinter-den-Szenen Arbeit von lokalen Freiwilligen, wird dieses Museum appellieren an Besucher aller Altersstufen, Frauen sowie Männer

WIE: Um mehr über das San Diego Aircraft Museum zu erfahren, besuchen Sie www.midway.org

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Source by Cary Ordway